Forum 1203

Plan directeur Concorde : un quartier où il fera bon vivre

GHS — 2026-04-11T09:19:51Z

Entre les avenues de l'Ain, d'Aïre et de Châtelaine, le quartier de la Concorde poursuit sa transformation urbaine et se reconstruit sur lui-même tout en souhaitant devenir plus beau qu'avant !

Sommaire

Une particularité du Plan directeur de quartier (PDQ) Concorde, c'est qu'il vise à densifier et à transformer un quartier déjà existant, déjà habité depuis plus d'un siècle – et qui de plus se trouve à cheval sur deux communes, la Ville de Genève et la Ville de Vernier. Par conséquent sa mise en œuvre, complexe, demande une étroite coordination entre les différents acteurs de la transformation, notamment les deux villes et le canton de Genève pour ce qui est des espaces publics et des infrastructures.

Une vision pour transformer le quartier

Faut-il le rappeler, en 2008, lorsque les autorités ont commencé à envisager de construire plus de logements dans le périmètre, des habitant·es d'alors se sont mobilisé·es pour pouvoir exprimer et faire prendre en compte leurs souhaits pour le futur quartier. Entre 2008 et 2009, lors de plusieurs rencontres participatives intitulées « Votre quartier change... », ces souhaits ont pu être élaborés collectivement.

La vision du nouveau quartier qui a émergé alors peut se résumer ainsi. Le quartier une fois densifié doit rester agréable à habiter, avec des immeubles qui aient une qualité architecturale. En contrepartie de la densification et de l'augmentation de la population du quartier, il faut des espaces publics plus nombreux (placettes, parcs,...) pour que toutes et tous puissent y trouver leur place. La circulation de transit motorisée doit être limitée au maximum pour garder un certain calme dans le quartier, tout en permettant aux habitant·es d'accéder chez eux avec leur véhicule privé. Les traversées des axes routiers qui entourent le quartier (avenues de l'Ain et d'Aïre) doivent être facilitées pour les piétons et les cycles.

Une feuille de route qui engage les autorités

Cette vision rassemblant les souhaits habitants a ensuite été transmise aux services d'urbanisme chargés de préparer le plan pour la transformation du quartier. Puis en 2013, ce Plan directeur de quartier a été adopté par les Conseils municipaux de Genève et de Vernier, et approuvé par le Conseil d'État. Le PDQ souligne notamment (p.14) les objectifs et projets qui ont force obligatoire pour les autorités.

La mise en œuvre du PDQ Concorde a démarré dès 2014, pour durer 10 à 15 ans (soit jusqu'en 2028 ou 29), ce qui est une durée habituelle à l'échelle de la transformation urbaine. Mais pour la vie quotidienne des personnes qui vivent dans le quartier, c'est long – et il est donc d'autant plus important que cette transformation ne « traîne pas en longueur » plus que nécessaire.

La densification presque achevée

Au printemps 2026, la densification qualitative de la Concorde est pratiquement achevée : les opérations de démolition et de reconstruction prévues sont toutes terminées, à part le « secteur T », à la pointe sud du périmètre, entre les avenues de l'Ain, d'Aïre et de la Concorde. Selon les chiffres de l'Office cantonal de la statistique, de 2014 à 2025, la population du quartier est passée de 4188 à 5'238 habitant·es, soit une augmentation de 25 %.

Espaces publics et infrastructures de mobilité : où en est-on ?

La question des infrastructures de mobilité et celle des espaces publics vont ensemble, car il faut partager l'espace existant disponible dans le périmètre pour pouvoir répondre au besoin de se déplacer et au besoin de se délasser : les gens doivent pouvoir aller faire leurs courses, se rendre à l'école, au travail ou en visite par exemple, mais aussi trouver des lieux proches de détente et de loisirs, de balade et de rencontre.

Les principaux projets et chantiers d'infrastructures et d'espaces publics prévus dans le PDQ Concorde sont étroitement imbriqués et doivent donc être réalisés de manière coordonnée par le Canton, la Ville de Genève et la Ville de Vernier.

Avenue Henri-Golay, rue Jean-Simonet, rond-point Concorde
Le réaménagement paysager de ces deux rues et du rond-point permettra de doter le quartier d'espaces publics verts plus généreux, tout en apaisant la circulation routière de transit et en assurant l'accès en véhicules pour les habitant·es et les services. C'est la Ville de Vernier qui est en charge de ce projet, actuellement en cours d'étude. Le réaménagement paysager de ces espaces pourra être réalisé une fois que le rond-point de la Concorde aura été désaffecté.

Avenue de l'Ain
Le chantier de réaménagement paysager de l'avenue de l'Ain et de ses abords, avec amélioration des pistes cyclables et des trottoirs, a débuté en mai 2025 pour une durée prévue de 3 ans. Il est mené par l'Office cantonal du génie civil (Département de la santé et des mobilités), en collaboration avec la Ville de Vernier. Dans le cadre de ce chantier, seront aussi réalisés :

Le nouvel accès au quartier par la rue Jean-Simonet, via une bretelle de et vers l'avenue de l'Ain, avec une voie de ralentissement pour l'entrée, ainsi que des feux pour la sortie, un U-Turn et une traversée piétonne et cyclable sous le viaduc de l'Écu à la hauteur de Concorde espace culture.
Le nouveau passage inférieur élargi, en lieu et place du passage existant sous l'avenue de l'Ain, afin d'améliorer les liens de mobilité douces (piétons, voies cyclables) entre les quartiers Concorde et Libellules. La réalisation de ce chantier nécessite également que le rond-point de la Concorde soit désaffecté au préalable.

Avenue d'Aïre et avenue de la Concorde
Ce projet doit permettre la désaffectation du rond-point de la Concorde et du chemin Désiré afin de réduire la circulation de transit au sud du quartier, en concentrant tous les mouvements sur les axes routiers des avenues d'Aïre et de l'Ain. Il inclut la réalisation d'une nouvelle bretelle et d'un U-Turn pour circuler entre ces deux avenues, la transformation en giratoire du carrefour avec le chemin des Sports et l'avenue de la Concorde, et le réaménagement paysager des des avenues d'Aïre et de la Concorde. Ce projet est mené par la Ville de Genève. Il est essentiel à plusieurs titres pour la réalisation du PDQ, notamment pour les projets suivants, qui en dépendent :

Construction de 3 immeubles (environ 200 logements) et aménagements extérieurs, après démolition des immeubles et villas au « secteur T » du PDQ, par la Fondation HBM Émile-Dupont et la coopérative d'habitation Totem.
Transformation du rond-point de la Concorde en espace vert public pour le quartier (voir plus haut).
Élargissement du passage inférieur sous l'avenue de l'Ain pour faciliter la circulation piétonne et cycliste de part et d'autre de cet axe routier d'importance cantonale (voir plus haut)

Mener à bien la transformation urbaine

Maintenant que la construction de logements dans le périmètre de la Concorde est pratiquement achevée, il revient aux collectivités publiques de tenir sans plus tarder leurs engagements sur les travaux d'infrastructure qui permettront des espaces de vie agréables et qualitatifs, promis par le PDQ en contrepartie de la densification.

A ce titre le projet de transformation du carrefour entre l'avenue d'Aïre, le chemin des Sports et l'avenue de la Concorde, avec la réalisation du U-Turn et le réaménagement paysager de ces avenues, est essentiel à la transformation du quartier de la Concorde telle que prévue en 2013. Il rendra possible tant la modération de la circulation de transit que l'aménagement d'espaces verts publics de qualité, non seulement sur les deux avenues directement concernées par le projet mais aussi dans le reste du quartier. Ce projet tient également compte des remarques et réticences exprimées, ces dernières années, par des groupements d'habitant·es des quartiers situés entre l'avenue d'Aïre et le Rhône. Il facilite aussi les traversées piétonnes de l'avenue d'Aïre pour les usagers de tous âges. Difficile de faire mieux dans le contexte contraint des hauts de l'avenue d'Aïre.

A contrario, si ce projet ne se réalisait pas, parce que les engagements pris par le acteurs politiques en 2013 étaient abandonnés en cours de route, les quartiers alentours et leurs habitant·es, en nombre croissant, n'en tireraient que des désavantages. Les mobilités n'en seraient pas améliorées. Et sans espaces publics suffisants et de qualité, la tâche de retisser le vivre ensemble et la cohésion sociale entre habitant·es récent·es et de longue date n'en serait que plus ardue. La crédibilité du monde politique pourrait bien se voir écornée car le sens-même du PDQ Concorde serait jeté aux orties, en même temps que les contreparties promises à la densification, en termes d'espace publics qualitatifs et d'amélioration des infrastructures de mobilité dans et autour du quartier !

Avril 2026 : quelques images du quartier.

Journal Concorde n° 20 - hiver 2026

GHS — 2026-01-22T17:14:24Z

Ce numéro 20 marque les dix ans du Journal de la Concorde, qui rend compte deux fois par année des transformations profondes que connaît le quartier. Dans ce numéro : rappel des grandes lignes du Plan directeur de quartier Concorde, bienvenue aux habitant·es nouvellement installé·es, le point sur les travaux encore à venir, et le futur parc de la campagne Masset.

Dix ans, c'est l'âge du journal… mais pas celui de l'engagement du Forum Démocratie participative qui, dès 2008, a favorisé la participation des habitant∙es à la concertation mise en place avec les autorités et les propriétaires immobiliers pour faire de la Concorde, une fois les chantiers terminés, un écoquartier. En page 3 sont brièvement présentées les associations d'habitant∙es qui ont pris part à ce processus et s'engagent, avec d'autres, pour la vie du quartier.

La transformation urbaine du périmètre Concorde-Ouches est très complexe car elle passe par la démolition par étapes de nombreux immeubles – nécessitant donc une solution de relogement pour les locataires concernés – pour en reconstruire de nouveaux beaucoup plus hauts, puisqu'il s'agit de densifier. La carte centrale de ce numéro illustre cette évolution, depuis les premiers chantiers liés au PDQ en 2016.

Mais jusqu'à la réalisation complète du PDQ, les travaux vont encore se poursuivre pendant quelques années : l'article en page 7 résume les projets encore à venir et leur état actuel. Mais il ne faut pas oublier les chantiers qui vont encore s'ouvrir dans le quartier voisin, Michée-Chauderon. Ce numéro se termine sur quelques brèves d'actualité, concernant la mobilité sur la partie verniolane du quartier.

Bonne lecture, et comme toujours, si vous souhaitez nous faire part de vos questions ou de vos commentaires, n'hésitez pas à nous écrire à l'adresse info forum1203.ch.

Journal Concorde n° 19 - été 2025

GHS — 2025-09-01T14:03:14Z

Ce numéro a été distribué au cœur de l'été 2025, après avoir vu sa publication retardée par la canicule précoce de la 2^e quinzaine de juin. Car il est difficile de travailler efficacement alors que la température avoisine les 35 degrés pendant plusieurs jours et, surtout, qu'elle ne descend pas, la nuit, en dessous de 20 degrés, rendant le sommeil difficile.

Densification, mixité fonctionnelle et sociale, mobilités : les pages de ce numéro éclairent des étapes actuelles de la transformation du quartier liées à ces enjeux, eux-mêmes au cœur du PDQ Concorde.

Entre 2014 (début de la réalisation du PDQ) et fin 2024, le nombre des habitant·es de la Concorde est passé de près de 4'190 à quelques 4'800, selon les chiffres de l'OCSTAT – soit une augmentation de près de 15 %. Au cours des prochains six mois, quelques 230 nouveaux logements accueilleront encore leurs habitant·es, le long de l'avenue de l'Ain et au chemin du Croissant.

Le premier article de ce journal met en lumière une initiative, ponctuelle mais non moins exemplaire, qui rappelle que la qualité des espaces publics d'un quartier et la place que chacun·e peut y trouver restent cruciales pour la cohésion sociale. Les espaces publics généreux, promis par le PDQ en contrepartie de la densification, sont actuellement en phase d'étude ou d'autorisation. Il ne faudrait pas que les habitant·es du quartier doivent patienter encore longtemps avant d'en bénéficier.

La réalisation de ces espaces publics est étroitement liée à celle des infrastructures de mobilité : les deux dernières pages de ce numéro en donnent quelques nouvelles, ainsi la carte centrale – qui reprend celle du numéro 18 avec une mise à jour des horizons de réalisation.

Rapport d'activités 2024 du Forum

GHS — 2025-06-05T08:51:05Z

Découvrez les actions menées et les thèmes travaillés par le Forum en 2024 : aménagement et végétalisation, infos quartier, accueil des habitant·es, jardins partagés, questions de mobilité, transformation du secteur de la Concorde, etc.


Forum Démocratie participative : rapport d'activités 2024: Cliquer sur l'image pour consulter ou télécharger le rapport

Clean ta Concorde !

GHS, PFC — 2026-01-22T11:11:17Z

Un quartier propre grâce à l'engagement des jeunes.

Dans le cadre de la collaboration entre l'Association des habitants du quartier de la Concorde (AHQC) et deux propriétaires immobiliers du quartier, la SCHG et la Fondation HBM Émile-Dupont, Clean ta Concorde ! a été lancé par la Maison de quartier de la Concorde, l'association Interstices et les TSHM de la Ville de Genève.

Pour améliorer la propreté de certains espaces publics du quartier de la Concorde, cette initiative vise à mobiliser les jeunes autour d'une cause environnementale locale pour améliorer la qualité de vie et renforcer les liens intergénérationnels.

Trois équipes de nettoyage composées chacune de deux jeunes et d'un·e représentant·e de ces trois acteurs sociaux locaux effectueront des tournées dans différentes zones du quartier.

Cette action se déroule de manière régulière sur plusieurs mercredis, de 16h30 à 18h30, le 7, le 14 et le 21 mai ainsi que le 4 et le 18 juin.

Deuxième plantation collective à l'école des Ouches !

GHS, PFC — 2026-01-22T11:11:17Z

Qu'on se le dise : Plantation collective d'un jardin-forêt pédagogique à l'école primaire des Ouches, samedi 17 et dimanche 18 mai de 10h à 17h. L'association des parents d'élèves Ouches - Jardins-du-Rhône et l'association du Parc PawPaw se réjouissent de vous y retrouver. Enfants, adultes, tout le monde est bienvenu !

En espérant que vous serez nombreuses et nombreux à participer à la création de cette oasis urbaine dédiée aux enfants et à la vie sous toutes ses formes !

Au programme :

contes et ateliers de création
buffet canadien et breuvage revivifiant
découverte, partage et rigolade

Samedi : préparation du sol et des structures pour plantes grimpantes
Dimanche : Plantation collective de plus de 100 espèces végétales comestibles

Assemblée générale 2025 du Forum Démocratie participative

GHS — 2026-01-22T11:11:17Z

L'assemblée générale ordinaire du Forum aura lieu lundi 19 mai à 18h30 à la Maison quartier de Saint-Jean.

Elle est ouverte à toute personne intéressée par la démocratie participative et l'action citoyenne dans le secteur 1203.

Le saviez-vous ? En tant qu'association, le Forum 1203 a un fonctionnement un peu particulier : pour en faire partie, pas besoin d'inscription ou de cotisation ! Il suffit de s'intéresser à la démocratie participative et l'action citoyenne dans le secteur 1203...

L'ordre du jour sera le suivant :

Salutations de bienvenue
adoption de l'ordre du jour
approbation du procès-verbal de l'assemblée générale ordinaire du 16 mai 2024 ;
rapport du groupe de pilotage sur l'activité de l'Association pendant l'année écoulée ;
rapports de trésorerie et de l'organe de contrôle des comptes ; présentation d'un budget ;
approbation des rapports ;
proposition de modification de l'article 24 des statuts : "La dissolution de l'Association est décidée par l'Assemblée générale à la majorité des deux tiers des membres de l'Association présents. En cas de dissolution de l'Association, l'actif disponible sera entièrement attribué à une autre institution poursuivant un but d'intérêt public analogue à l'Association et bénéficiant de l'exonération d'impôt. En aucun cas, les biens ne pourront retourner aux fondateurs physiques ou aux membres, ni être utilisés à leur profit en tout ou en partie et de quelque manière que ce soit." — vote ;
échange de points de vue/décisions concernant le développement de l'Association ;
élection des membres du groupe de pilotage ;
élection de l'organe de contrôle des comptes ;
propositions individuelles (Les propositions individuelles sont à communiquer au groupe de pilotage au moins dix jours avant l'assemblée générale) ;
divers.


Procès-verbal de l'assemblée générale ordinaire du 16 mai 2024

Le rapport d'activité sera disponible début mai sur le site du Forum 1203.

Les comptes 2024 détaillés seront distribués aux personnes présentes à l'assemblée générale.

L'assemblée générale sera suivie d'un buffet convivial et d'un temps d'échange.

Contact : info forum1203.ch .

Journal Concorde n°18 - hiver 2025

GHS — 2025-06-03T09:01:58Z

Ce numéro du journal est presque entièrement consacré au projet du U-Turn de l'avenue d'Aïre, que la Ville de Genève a présenté au public des quartiers alentours lors de la soirée publique du Forum le 14 octobre 2024.

L'éditorial rappelle des enjeux de ce projet qui est une pièce maîtresse pour la réalisation du Plan directeur de quartier de la Concorde. Le premier article revient sur le déroulement et les participant·e·s de la soirée publique de présentation. Les deux articles au centre de ce numéro détaillent le projet lui-même : mobilité, mais aussi aménagement, éclairage et gestion des eaux. Vient ensuite une sélection des questions posées par des habitant·e·s lors de la soirée et des réponses qui ont été apportées. Le dernier article ce journal passe, lui, de l'autre côté de la frontière communale, à Vernier, avec quelques images du chantier et de la pose de la première pierre de Concorde espace culture.

La carte de ce numéro reprend le thème de la mobilité avec des informations mises à jour, depuis la dernière publication en juin 2023. Des schémas indiquent aussi comment la circulation est prévue pour les deux accès au quartier : la bretelle d'accès de l'avenue de l'Ain vers la rue Jean-Simonet, ainsi que le U-Turn et giratoire à l'avenue d'Aïre. Le Forum continuera, comme jusqu'ici, à informer les habitant·e·s des quartiers alentours, au fur et à mesure de la mise en œuvre de ces changements.

Le Journal Concorde n° 18 paraît début janvier 2025. Comme toujours, une fois que vous l'aurez en mains, si vous souhaitez nous faire part de vos questions ou de vos commentaires, n'hésitez pas à nous écrire à l'adresse info forum1203.ch.

Nouveau carrefour et rues apaisées | Soirée Forum du 14 octobre 2024

GHS — 2025-06-03T09:04:27Z

Quelques 90 personnes étaient présentes dans le public à l'école des Ouches, pour la présentation par la Ville de Genève du projet des modifications de la circulation et des aménagements à venir entre le début du viaduc de l'avenue d'Aïre, le carrefour Aïre-Sports-Concorde et l'avenue de la Concorde. Retrouvez ici le compte-rendu détaillé, la présentation et quelques images de la soirée.

Dans le PDQ Concorde, des modifications de la circulation ont été prévues entre l'avenue de l'Ain et l'avenue d'Aïre. Les véhicules venant du pont Butin en direction du Lignon ne traverseront plus le quartier de la Concorde. Quatre aménagements majeurs sont planifiés afin de concentrer tous les mouvements de circulation sur les grands axes routiers :

un U-Turn (demi-tour de rebroussement) vers le viaduc de l'avenue d'Aïre,
une nouvelle bretelle en direction de l'avenue de l'Ain,
des changements sur le carrefour de l'avenue d'Aïre, du chemin des Sports et de l'avenue de la Concorde,
le réaménagement de l'avenue de la Concorde.


Compte-rendu de la soirée forum du 14 octobre 2024 - cliquez pour télécharger

La soirée publique du 14 octobre 2024 visait à :

Permettre à la Ville de Genève de présenter le projet finalisé de modification du carrefour entre le début du viaduc de l'avenue d'Aïre et son croisement avec le chemin des Sports et l'avenue de la Concorde, ainsi que le réaménagement de l'avenue de la Concorde.
Situer ce projet dans le contexte du PDQ Concorde et de sa mise en œuvre.
Permettre aux habitant·e·s des quartiers alentours de comprendre ce projet tel que finalisé, de se rendre compte des futurs effets sur les espaces environnants et la mobilité, et de poser leurs questions.

La présentation du projet par les mandataires, suivie d'un temps de questions-réponses, a permis aux personnes présentes de se faire une idée ce qui est prévu concrètement. La présentation de la Ville de Genève est disponible en bas de cette page. Le compte-rendu détaillé préparé par le Forum rapporte les explications du projet, ainsi que les questions et réponses.

Le Journal de la Concorde n°18 (hiver 2025) est aussi consacré à la soirée publique du 14 octobre 2024.

Avenue d'Aïre | Avenue de la Concorde : Nouveau carrefour et rues apaisées

GHS — 2024-12-21T17:38:57Z

Lors cette soirée Forum, la Ville de Genève présentera le projet des modifications de la circulation et des aménagements à venir entre le début du viaduc de l'avenue d'Aïre, le carrefour Aïre-Sports-Concorde et l'avenue de la Concorde. Avec la participation de M^me Frédérique Perler, conseillère administrative de la Ville de Genève, accompagnée de représentants de ses services et des mandataires du projet.

Dans le Plan directeur de quartier (PDQ) de la Concorde, des modifications de la circulation ont été prévues entre l'avenue de l'Ain et l'avenue d'Aïre. Les véhicules venant du pont Butin en direction du Lignon ne traverseront plus le quartier de la Concorde.

Quatre aménagements majeurs sont planifiés afin de concentrer tous les mouvements de circulation sur les grands axes routiers :

un U-Turn (demi-tour) vers le viaduc de l'avenue d'Aïre,
une nouvelle bretelle en direction de l'avenue de l'Ain,
des changements sur le carrefour de l'avenue d'Aïre, du chemin des Sports et de l'avenue de la Concorde,
le réaménagement de l'avenue de la Concorde.

Comment ces changements sont-ils projetés ?
Comment les quartiers bordant l'avenue d'Aïre (Concorde, Michée-Chauderon, Jardins-du-Rhõne, Eideguenots) seront-ils intégrés ?
Quelles implications pour les différents modes de transport et pour les habitantes et habitants ?

Venez découvrir le projet et en discuter !

Les intervenant·e·s de la soirée :

Madame Frédérique Perler, conseillère administrative de la Ville de Genève en charge du Département de l'aménagement, des constructions et de la mobilité
Monsieur Nicolas Betty, chef du service de l'aménagement, du génie-civil et de la mobilité
Monsieur Benoît Bouthinon, adjoint de direction au service de l'aménagement, du génie-civil et de la mobilité
Les mandataires du projet

Seront aussi présentes des personnes de l'Office de l'urbanisme du Canton, de l'Office cantonal des transports, ainsi que de la Fondation HBM Émile-Dupont.