Forum 1203

Vers une densification rue de Saint-Jean ?

Nicolas — 2024-02-01T14:24:41Z

Il y a 20 ans, les habitants du quartier s'étaient battus pour ne pas voir s'allonger une barre de bâtiments le long de la rue de Saint-Jean. Leur mobilisation - qui est un des évènement à l'origine du Forum 1203 ! - avait permis l'adoption d'un nouveau Plan localisé de quartier.

Ce protocole d'accord permettait la densification de la partie ouest du PLQ (transformation de l'usine Genta le long de la rue Miléant en logements, construction de deux immeubles perpendiculaires à la rue), et le maintien du bâti (villas) sur les 4 parcelles entre les n° 39 et 45 de la rue de Saint-Jean.

En 2014, ce PLQ a été partiellement abrogé, afin de permettre la construction d'un immeuble à la place du garage Gervaix.

Et il y a quelques mois, le Conseil municipal a voté sans débat la levée des servitudes qui empêchaient de construire en hauteur sur les parcelles encore occupées par les villas restantes.

Alors verra-t-on un immeuble remplacer les villas des 43 et 45 rue de Saint-Jean, aujourd'hui propriétés de la Ville ? Aucun projet de construction n'est actuellement connu. Le Forum suit donc ce dossier de près, afin que si des changements devaient être prévus, ils respectent le dégagement visuel actuel et aillent dans le sens d'un quartier plus harmonieux, moins dense, et arborisé, comme le demandaient déjà les habitant.e.s de l'an 2000.

Article paru dans Quartier libre, n°126 - printemps 2022

Cliquer pour ouvrir le document pdf

Voir également le compte-rendu de la soirée d'information de 2015 sur l'abrogation partielle du Plan localisé de quartier

Voir en ligne : Consulter ou télécharger le numéro entier de Quartier libre

Futur immeuble 43 - 49 rue de Saint-Jean : le chantier est ouvert

Nicolas — 2018-12-06T09:42:02Z

A l'emplacement du garage Gervaix, un nouvel immeuble d'habitation va être construit ces prochains mois. Le projet présenté aux habitants du quartier fin 2015 va donc enfin pouvoir voir le jour.

Projet d'immeuble du 43-49 rue de Saint-Jean

Le bâtiment aura 4 étages sur rez, plus un attique, une surface commerciale de 800 m2 ouverte sur la rue de Saint-Jean, et des logements dans les étages supérieurs.

Pour plus d'informations, voir sur le site du Forum le compte-rendu de la présentation de 2015

Rue de Saint-Jean : abrogation partielle du PLQ

Nicolas — 2018-12-06T09:47:52Z

Périmètre concerné

Il s'agit des parcelles E, F et G du Plan localisé de quartier (PLQ) établi en 2002, correspondant aux n° 43 - 49 rue de Saint-Jean.

PLQ rue de St-Jean (extrait)

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Rappel historique

Voir également sur le site du Forum le point de situation fait en 2007

Le PLQ actuel avait été discuté et adopté suite à l'opposition des habitants au projet de construction d'une grande barre d'immeuble le long de la rue de Saint-Jean. Ce PLQ garantit de nombreux passages entre la rue de Saint-Jean et la couverture des voies, afin d'assurer – au contraire du projet « Barre » – la perméabilité du périmètre. Si la plus grande partie de ces cheminements est aujourd'hui réalisée, ceux projetés sur l'emplacement actuel du garage Gervaix et de son parking ne l'ont pas encore été.

PLQ passages piétonniers

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Et ce qui est important à noter, dans le cas d'une modification éventuelle de la parcelle G, le PLQ avait fixé une hauteur de construction de R + 1.

Projet de construction

Le propriétaire de la parcelle G, M. Gervaix, souhaitant faire construire un immeuble afin d'offrir de nouveaux logements dans le quartier, son projet a été examiné par l'Office de l'urbanisme de l'Etat, et discuté avec la Ville de Genève.

Il prévoit un bâtiment dont le gabarit est de R + 4 + attique, avec un rez commercial (alimentation [note : d'après les informations reçues en décembre 2018, l'affectation de cette surface commerciale ne serait plus un magasin d'alimentation]) de 800 m² ouvert sur la rue de Saint Jean, et des logements dans les étages supérieurs.

Immeuble prévu

Pour l'ensemble des plans actuels, voir l'annexe du document en pièce jointe. Attention toutefois, il s'agit de la situation de début décembre 2015, et certains détails peuvent encore être en discussion.

Une rampe desservira le 1^er sous-sol et ses 34 places de stationnement pour les voitures, y compris 3 places visiteurs. Il y aura aussi 16 places pour les vélos.

D'une manière générale, la réalisation de logements dans le périmètre répond aux objectifs du plan directeur cantonal 2030 ainsi que du plan directeur communal. Tous deux insistent sur la nécessité de créer des logements, en particulier dans les secteurs bien desservis par les transports en commun et proches de toutes les infrastructures.

Pour que ce projet puisse se réaliser, il est nécessaire d'abroger le PLQ actuel, en raison du gabarit prévu. La procédure nécessaire, comportant l'information des habitants, a donc été lancée, et se trouve actuellement à son début. (Pour le détail des différentes étapes, cf. le schéma détaillé dans le document en pièce jointe.)

Calendrier estimatif

Abrogation partielle du PLQ en 2016
Début du chantier en 2017
Entrée des locataires en 2019

Autres parcelles

Concernant les parcelles voisines E et F, les deux bâtiments qui s'y trouvent ont été achetés par la Ville de Genève, le 45 rue de Saint-Jean en 2012, le 43 en 2015. Le Conseil municipal a demandé au Conseil administratif d'élaborer un projet qui ferait suite à l'abrogation partielle du PLQ, afin d'exploiter les possibilités de construire. Mais rien de concret n'existe pour l'instant.

Questions et remarques des habitants

Les points suivants notamment été soulevés :
Accès à l'immeuble : quels aménagements s'il est prévu par l'arrière, dans un passage aujourd'hui dans un état pitoyable.
Cohabitation des piétons et des véhicules sur les traversées à droite et à gauche de l'immeuble.
Impact du bâtiment pour les riverains habitant de l'autre côté de la rue de Saint-Jean.
Augmentation de la circulation piétonne avec la réalisation d'un commerce : quelles mesures d'accompagnement pour la modération du trafic automobile ?
Aménagement de la toiture : végétalisation ? panneaux solaires ?

Pour l'ensemble de la discussion et des informations, merci de se référer aux notes de la soirée.

Suite du projet

Aux différentes étapes des procédures à venir, le Forum transmettra les informations disponibles, et les questions qu'elles pourront soulever auprès des habitants. Pour toute question ou réaction, vous pouvez adresser un message à info@forum1203.ch

Processus participatif de la crèche de St-Jean : le film

Nicolas, OR — 2018-03-13T08:12:05Z

En 2002, la Ville de Genève a lancé un concours d'architecture par procédure sélective pour la construction d'un espace de vie enfantine (une crèche) et d'un parc public à St-Jean.

La procédure mise en place par la Ville de Genève s'inscrit dans les principes des règlements SIA 142, tout en mettant en place un processus participatif novateur et ambitieux.

D'une part, deux représentants du quartier ont été associé dans le jury, et d'autre part, les habitants ont pu participer plus activement dans la procédure de choix du projet. Grâce à une conteuse et une dessinatrice, les habitants ont pu transmettre leurs envies et leurs idées à leurs représentants au sein du jury.

Cette démarche a été validée et approuvée par la commission des concours SIA.

Le film de 12' réalisé par la Ville de Genève retrace cette épopée.

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Processus participatif de la crèche de St-Jean

Réalisé par la Ville de Genève

Rue de St-Jean : requête en autorisation de construire

OR — 2008-04-03T08:17:10Z

Le point de la situation

La zone 30

Alexandre Prina, service de la mobilité (SMO), avait piloté le groupe de travail « zone 30 », dont les projets ont été discutés une dernière fois lors du Forum du 25 janvier 2005. La mise en service devrait avoir lieu vers la fin 2005, si aucun recours ne vient perturber le calendrier.

Le PLQ

Le Plan Localisé de Quartier, débattu au Forum et révisé en 2000 et 2001, est aujourd'hui en voie de concrétisation par la construction de la crèche et des deux immeubles perpendiculaires à la rue de St-Jean.

Un nouveau groupe de travail

La Ville de Genève souhaite réaménager et revaloriser certaines parties du domaine public du quartier de St-Jean en concertation avec les habitants du quartier.
Le périmètre du PLQ et rue de St-Jean, dans le cadre du chantier.
La rue du Beulet, pour donner une suite durable aux aménagements éphémères.

Certains habitants souhaitaient ne s'investir que sur une seule des thématiques – Beulet ou St-Jean. De ce fait, ceux-ci ont demandé de ne pas traiter les sujets simultanément.

Le groupe de travail "rue de St-Jean" s'est réunit plusieurs fois durant l'année 2005, et a organisé un Forum en décembre de la même année - voir le dossier et le compte-rendu.

En résumé

Voici en résumé les objectifs et les changements projetés par l'aménagement de la rue de St-Jean :

Objectifs
• Moins d'accidents et moins de transit automobile
• Moins de pollution de l'air et moins de bruit
• Faciliter les déplacements à pied et en vélo
• Favoriser la courtoisie entre les différents usagers de l'espace public
• Valoriser l'espace public

Résumé des changements
• Rétrécissement de la chaussée
• Élargissement des trottoirs
• Revêtement de chaussée réduisant le bruit
• Mise en évidence des espaces devant l'école et la crèche
• Suppression de 2 îlots - devant l'école et la crèche
• Plantations de nouveaux arbres
• Réorganisation des places de stationnement – bilan nul
• Mise en évidence de l'espace pour les cyclistes

Les remarques des habitants

En mai 2006, suite à la parution dans la FAO du 16.04.07 de la requête en autorisation n°101221 concernant l'aménagement de la rue de St Jean, le Forum Saint-Jean-Charmilles a organisé une petite exposition et a pu récolté diverses observations auprès des habitants de St-Jean. Dans le cadre de cette procédure, voici ce que les habitants ont soulevé :

Remarque générale : on créé une ligne droite, sans cassure (décrochement îlot central)

Remarques concernant le carrefour Beulet-StJean : prolonger l'îlot central piéton (prévu aux arrêts TPG) jusqu'à la rue du Beulet. Cet îlot :
Modérerait la vitesse générale ;
Améliorerait la sécurité piétonne pour accéder à l'arrêt bus, l'école, les commerces du secteur Beulet ;
Éviterait le dépassement du bus

Remarque concernant le carrefour Miléant-StJean et le secteur TPG : création d'un îlot central – mêmes arguments que pour le carrefour Beulet.
Les voitures dépassent le bus à l'arrêt en remontant de la ville, et entrent en conflit avec celles débouchant de Miléant. Sans îlot, cet état de fait perdurera.

Remarques concernant le secteur « crèche » :
Élargir le trottoir côté crèche (côté nord)
Envisager l'installation d'un radar, car en ligne droite, peu de respect du 30 km/h.

Remarque concernant le stationnement « handicapé » : les handicapés en visite dans le quartier peinent à trouver une place de stationnement, car les quelques places qui leur sont réservées sont toujours occupées par des habitants handicapés. Envisager quelques places de stationnement à durée limitée (90 minutes) répondrait éventuellement à ce besoin, tout en offrant la possibilité aux habitants valides d'y stationner la nuit

PLQ de St-Jean : résumé

OR — 2008-03-25T16:08:21Z

La rue de St-Jean & le Plan Localisé de Quartier

Un point de situation sur les chantiers- Décembre 2005

Historique

1997

L'ancien plan localisé de quartier (dit PLQ) datant de 1997, aurait permis au projet immobilier schématiquement illustré ci-dessus de se concrétiser le long de la rue de St-Jean, côté Jura.

Mai 2000 : une pétition

Dès que les habitants du quartier prennent connaissance de ce projet colossal, une pétition est lancée pour s'opposer à cet aménagement qui aurait risqué de défigurer à jamais le quartier. Cette pétition a recueilli 2'703 signatures en deux semaines.
Des rencontres entre les promoteurs, la Ville de Genève et les habitants ont lieu pour discuter la possibilité de renoncer à cette construction énorme.
Un comité d'habitants se constitue en groupe de travail et suit le dossier.

27 novembre 2000 : un premier débat

Une soirée FORUM permet d'esquisser une ligne directrice pour un nouveau projet d'aménagement le long de la rue de St-Jean :
Le maintien d'une partie des maisons,
La construction de nouveaux immeubles, mais de taille plus modeste
L'implantation d'une crèche.

21 décembre 2000 : un accord est signé

Un protocole d'accord est signé par tous les propriétaires des parcelles concernées, la Ville de Genève et les délégués des habitants en vue de réviser le plan localisé de quartier.

Mars 2001 : un contre-projet

Concrétisation par le service d'urbanisme de la Ville de Genève et les architectes des promoteurs d'un contre-projet proposé par les habitants.

Le Plan Localisé de Quartier : rappels

Genta

Transformations de l'ancienne manufacture en 7 appartements. Ouvrage baptisé « La Manufature ».

Deux immeubles de logements

Ces deux bâtiments de six étages sur rez, avec combles, seront affectés au logement. Avec un parking résidant et visiteurs sur deux niveaux en sous-sol. Fin de chantier pour bientôt !

Une crèche

Un espace de vie enfantine qui pourra accueillir environ 50 enfants. Le chantier a démarré le 15 juin 2004 pour prendre fin à la rentrée scolaire 2006. Une partie de l'ancienne Maison de Quartier fait partie de l'ouvrage.

Deux maisons maintenues

Deux maisons sont maintenues comme prévu dans le PLQ - plan localisé de quartier. Au n° 43 et 45 rue de Saint-Jean.

Garage Gervaix

Un nouveau bâtiment verra le jour à moyen terme : un étage sur rez affecté à une activité commerciale et artisanale, comme c'est le cas aujourd'hui. Pas d'information quant aux délais de réalisation de cet ouvrage.

Déplacements piétons : les points forts

En jaune, les possibilités d'accès piétons retenus dans le PLQ. Des liaisons piétonnes sont en train d'êtres établis entre la rue de Saint-Jean et la couverture des voies, notamment vers les trois immeubles de logements, mais également vers le garage Gervaix.

Un petit parc public a été aménagé entre la crèche et les nouveaux immeubles, permettant de rejoindre la couverture des voies depuis la rue de St-Jean.

Les trottoirs de la rue de Saint-Jean seront élargis à 3 mètres, du garage Gervaix au Rond-point Jean-Jacques.
Des aménagements spéciaux sont prévus vers la crèche et l'école primaire de Saint-Jean pour avantager les traversées de la rue de Saint-Jean et réduire la vitesse des véhicules motorisés.

Pourquoi la rue de St-Jean doit se refaire une beauté ?

Finition des chantiers

Les chantiers en cours - les immeubles de logements, Genta et la crèche, font que les abords méritent d'être aménagé pour bien finir ces nouveaux aménagements. Sont concernés : les trottoirs, les places de stationnement, l'arborisation, une déchetterie, les liaisons piétonnes, les plantations, etc...

Végétation

Les arbres plantés le long de la rue de St-Jean sont en très mauvaise santé. De ce fait, il est prévu de les renouveler et de remettre en valeur toute la végétation de la rue de Saint-Jean.

Zone 30

La réalisation de la zone 30 Km/h est en cours. Pour ce qui concerne la rue de Saint-Jean, il est nécessaire de réaménager les voies de circulation pour éviter que les véhicules ne roulent trop vite.

École et la crèche

Les enfants et les personnes âgées sont les catégories de la population les plus exposées aux dangers de la circulation motorisée. De ce fait, devant la crèche et devant l'école de St-Jean, entre autres, les passages pour traverser la rue de Saint-Jean vont êtres améliorés pour favoriser et sécuriser les déplacements piétons.

Présentation le 6 décembre 2005 : "PLQ et rue de St-Jean"

AD — 2017-12-25T14:22:17Z

Suite à une mobilisation massive des habitants, les modalités du PLQ et les aménagements de ce périmètre ont été mofifiés en concertation avec les diverses parties concernées : les propriétaires, la Ville et le canton de Genève, et les habitants et utilisateurs de l'espace.

Pour illustrer le travail des habitants effectués ces dernières années, voici une présentation de l'ensemble du processus de modification du PLQ initialement prévu, ainsi que des cheminements piétonniers prévus par ce nouveau Plan Localisé de Quartier - PLQ.

Cliquez sur l'image pour avancer d'une diapositive.

Informations sur les travaux et projets de la rue de Saint-Jean

Les trottoirs de la rue de Saint-Jean vont être aménagés provisoirement d'ici à la fin de l'année 2006, comme suit :

Le trottoir provisoire côté crèche sera rendu en même temps que l'espace de vie enfantine.
Pour ce qui est de la partie du trottoir situé en face des aménagements d'immeubles privés, la voirie a préféré attendre la fin du dernier chantier sur le périmètre afin d'exécuter les travaux sur le trottoir provisoire en une seule fois.

Le groupe de travail

Le groupe de travail "PLQ et rue de Saint-Jean" est toujours actif. Il se réunit lorsque l'actualité l'exige, notamment en lien avec le réaménagement complet de la rue de Saint-Jean - voir le compte-rendu de la soirée Forum du 6 décembre 2005.

Un travail de recherche

Un travail de recherche a été réalisé par deux étudiants - Christophe RIVOIRE & Olivier WALSER - sur les processus participatifs et leurs implications sur l'aménagement du quartier de « St-Jean », Genève. L'exemple du processus de modification du PLQ a été pris comme base de réflexion pour ce travail.